صرحت دانييلا كافالو، رئيسة مجلس العمال،بأن إعادة هيكلة مصنع فولكس فاجن في فولفسبورغ بدءًا من عام 2027 لإفساح المجال لإنتاج السيارات الكهربائية فقط قد تؤدي إلى أسبوع عمل مؤقت من أربعة أيام في المصنع.
وأضافت كافالو، أن النقابات اتفقت على الحد الأدنى من استغلال الطاقة الإنتاجية خلال الفترة الانتقالية، لكنها حثت العمال على العمل في نوبات عمل إضافية خلال الفترة التي تسبق ذلك لتعويض احتمال انخفاض ساعات العمل في السنوات القادمة.
وقالت كافالو: “علينا اتخاذ التدابير اللازمة الآن حتى نتمكن من الاستفادة منها لاحقًا… اعتبارًا من عام 2027 فصاعدًا، فإن أسبوع العمل المؤقت من أربعة أيام ليس سيناريو غير معقول”.
للعلم دانييلا كافالو كانت شخصية محورية في المفاوضات مع الإدارة العام الماضي بشأن خفض التكاليف، حيث تضمنت اتفاقية فولكس فاجن مع النقابات العمالية في ديسمبر الماضي لخفض التكاليف في ألمانيا نقل إنتاج سيارة جولف بمحرك الاحتراق الداخلي من فولفسبورغ إلى المكسيك اعتبارًا من عام 2027، مما أثار قلق بعض الموظفين في المقر الرئيسي لشركة صناعة السيارات بشأن مستقبل المصنع.
سعى ممثلوا مجلس العمال إلى طمأنة العمال بأن مستقبل المصنع في أيدٍ أمينة من خلال خطط لإنتاج سيارة جولف الكهربائية، بالإضافة إلى خليفة لسيارة T-Roc الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة، بحلول نهاية العقد، مشيرين إلى الانخفاض المطرد في الطلب على نسخة محرك الاحتراق الداخلي من سيارة فولكس فاجن الشهيرة.
أظهر رسم بياني أعده مجلس العمل ونشرته وكالة رويترز ،أن إنتاج سيارة جولف عالميًا، والذي يتركز معظمه في فولفسبورغ، انخفض من أكثر من مليون سيارة في عام 2015 إلى ما يزيد قليلاً عن 300 ألف سيارة في عام 2024، مع توقع إنتاج 250 ألف سيارة فقط لهذا العام.
مايحدث مع مصنع فولكس فاجن في فولفسبورغ ليس بالأمر الجديد، فقد حدث أمر مشابه في مصانع السيارات في الولايات المتحدة، بسبب التحول من السيارات التقليدية الى الكهربائية، الأمر الذي سيغير الكثير من خطوط الانتاج وحتما سيخفض العمالة، وقد شهدت مصانع السيارات في ديترويت اضرابات كبيرة.
