تقدم شركات صناعة السيارات عروضًا للعملاء القلقين للاستفادة من موجة الشراء السريعة، كما تحذر المشرّعين من أنها ستضطر إلى رفع الأسعار بشكل كبير إذا استمرت الرسوم الجمركية لفترة طويلة.
أعلنت شركة ستيلانتيس، الشركة الأم لكرايسلر، أنها ستوسع نطاق برنامج خصومات الموظفين ليشمل السوق الأوسع على بعض الطرازات الجديدة، في أعقاب خطوة مماثلة من شركة فورد موتور ، والتي أوردتها رويترز لأول مرة يوم الأربعاء.
واستجابت بعض شركات صناعة السيارات للرسوم الباهظة المفروضة على الواردات المكسيكية والكندية بإيقاف عملياتها هناك، مما أدى إلى تسريح عمال في المصانع الأمريكية التي تزودها بالمنتجات من خلال شبكة مترابطة من الإنتاج في أمريكا الشمالية، أضاف آخرون وظائف إلى الولايات المتحدة لزيادة الإنتاج محليًا.
ومن بوادر التفاؤل المؤقتة للتجار وشركات صناعة السيارات، الارتفاع الكبير في مشتريات السيارات من قبل المتسوقين المتخوفين من الرسوم الجمركية، وقد ارتفعت مبيعات مارس نتيجةً لهذا الغموض، ويسعى مصنعو السيارات الآن إلى الاستحواذ على حصة سوقية من خلال مجموعة متنوعة من الحوافز خلال الأشهر المقبلة.
شهدت مبيعات وكالات جنرال موتورز وتويوتا انتعاشا في نهاية مارس، حيث سجلت زيادة سنوية بنحو 15% في الربع الأول، وهذا بسبب التهافت على شراء السيارات الجديدة، خوفا من ارتفاع سعرها بعد الإعلان عن فرض رسوم جمركية على الواردات.
أعلنت شركة نيسان اليابانية، هذا الأسبوع أنها ستخفض أسعار سيارتي روج 2025 وباثفايندر 2025 “لزيادة القدرة على تحمل التكاليف للعملاء الذين يواجهون سوقًا صعبًا لشراء السيارات”.
أما شركة هيونداي موتور ، فقد التزمت بالحفاظ على أسعارها المعلنة على طرازاتها الحالية حتى 2 جوان، وهي مدة كافية لدراسة الوضع وتقييمه ، قبل القيام بأي خطوة لزيادة الأسعار أو إيقاف خطوط انتاج محتملة.
وأعلنت شركة جنرال موتورز أنها لم تُغير عروضها التحفيزية لشهر أبريل ، وهي تدرس الأوضاع وتراقب تبعات الرسوم الجمركية الجديدة.
في حين أن الآثار قصيرة المدى للرسوم الجمركية قد دفعت المبيعات إلى الارتفاع، فقد حذرت شركات صناعة السيارات الأمريكية المشرعين ،من أنها ستضطر إلى رفع الأسعار بشكل كبير إذا ظلت الرسوم الجمركية سارية.
صرح تيد كروز، رئيس لجنة التجارة في مجلس الشيوخ الأمريكي، أنه تحدث إلى إحدى شركات صناعة السيارات الثلاث في ديترويت، والتي حذرت من ارتفاعات كبيرة في أسعار السيارات الأمريكية بدءًا من شهر جوان تقريبًا مع نفاد المخزونات الحالية.
وقال كروز، إن شركة صناعة السيارات الأمريكية الكبرى أخبرته: “سيكون تأثير هذه الرسوم الجمركية على الأسعار، حيث سيرتفع متوسط أسعار جميع سياراتهم بمقدار 4500 دولار”. وأضاف: “لن ترتفع أسعار السيارات الأجنبية فقط”.
قال متحدث باسم ستيلانتيس في بيان: “أطلقنا هذا الأسبوع دعمًا قويًا ومستمرًا للحوافز والتسويق لشهر أفريل، بما في ذلك تحسين مثير وتنافسي يتيح لعملائنا “حرية الاختيار الأمريكية” بين سعر الموظف أو الحوافز النقدية الحالية”.
ويغطي برنامج ستيلانتيس سيارات موديل 2024، بما في ذلك طرازات جيب ورام ودودج الشهيرة، وقالت الشركة إن البرنامج يستمر حتى نهاية أفريل.
في حين أن ارتفاع مبيعات السيارات يُعدّ نعمة مؤقتة للتجار وشركات صناعة السيارات، إلا أن المخزونات لن تدوم لأشهر، وستؤثر الرسوم المفروضة على الواردات في الأسعار والمبيعات.
نشرت عدة تقارير صحفية وإعلامية حول آثار الرسوم الجمركية الجديدة، وجاءت في مجملها متخوفة من ارتفاع كبير في أسعار السيارات، ولا يقتصر الأمر على السيارات المستوردة بل حتى الأمريكية المصنعة محليا، ولا تزال ردود الأفعال تتصاعد بالتدريج، وهو ما ينذر بوقوع أزمة عالمية بسبب الحظر الجمركي الأمريكي، الذي تسبب به ترامب.
