أفادت تقارير إعلامية مطلعة بأن شركة تويوتا ، تدرس إنتاج الطراز التالي من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعًا راف 4 في الولايات المتحدة، لتصبح بذلك أحدث شركة سيارات تعيد النظر في سلاسل التوريد لتخفيف وطأة الرسوم الجمركية الأمريكية على السيارات المستوردة.
تصنع تويوتا الطراز الحالي من سيارة الدفع الرباعي الشهيرة في كنتاكي وكندا واليابان. وكانت الشركة تخطط في الأصل لتصدير راف 4 الجديدة إلى الولايات المتحدة من كندا واليابان، لكنها تدرس الآن أيضًا الإنتاج في كنتاكي كأحد الخيارات، نظرًا لأن الطلب على السيارة يبدو أنه سيفوق العرض.
إضافة إمدادات من الولايات المتحدة من شأنها أيضًا أن تقلل من تأثير الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس دونالد ترامب بنسبة 25٪ على السيارات المستوردة على شركة صناعة السيارات اليابانية وتجنب التكاليف المرتفعة المحتملة في حالات التقلبات في عملة الين المتقلبة.
تويوتا ستكشف النقاب عن سيارة RAV4 2026 المُجددة في وقت لاحق من هذا العام، وهي أول إعادة تصميم لها منذ طراز الجيل الخامس لعام 2019، ثم ستطرحها تدريجيًا في أسواق مختلفة حول العالم، ولم تعلن الشركة بعد عن التوقيت الدقيق لطرحها في الولايات المتحدة.
و حسب وكالة رويترز ، إن مضت شركة تويوتا قدمًا في خطتها لزيادة الانتاج في مصنع كنتاكي، فمن المحتمل أن تبدأ الإنتاج هناك في عام 2027، و بغض النظر عن نتيجة كنتاكي، من المرجح أن تحافظ تويوتا على نفس مستوى الإنتاج من السيارات في كندا.
كانت RAV4 السيارة الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة العام الماضي، متجاوزةً شاحنة فورد F-150 البيك أب التي احتلتها لسنوات.
باعت تويوتا أكثر من 475,000 سيارة RAV4 في الولايات المتحدة العام الماضي، وهو ما يمثل خُمس إجمالي مبيعات سياراتها هناك.
ولم يتضح على الفور عدد سيارات RAV4 الجديدة التي ستنتجها شركة صناعة السيارات في الولايات المتحدة، حيث تمتلك تويوتا 11 مصنعًا في الولايات المتحدة، بما في ذلك مصانع قطع غيار السيارات، وأنتجت ما يقرب من 1.3 مليون سيارة هناك في عام 2024، أي ما يعادل أكثر من نصف مبيعاتها من السيارات في الولايات المتحدة والبالغة 2.3 مليون سيارة.
صرح ترامب بأنه يدرس تعديل ضريبة السيارات لأن الشركات المصنعة “تحتاج إلى بعض الوقت” ، وحسب بيانات تويوتا فإن إجمالي استثماراتها في الولايات المتحدة على مر السنين بلغ ما يقرب من 50 مليار دولار.
