أطلقت شركة BYD الصينية العملاقة للسيارات الكهربائية ، علامتها التجارية الفاخرة دينزا في أوروبا، بهدف دعم توسعها في المنطقة ومنافسة شركات تصنيع السيارات الألمانية الرائدة مثل بي إم دبليو ومرسيدس ، وانتاج سيارات فاخرة تكون مختلفة عن النماذج المعروفة للشركة الأم BYD .
باعت BYD أكثر من 4.2 مليون سيارة عالميًا العام الماضي، أكثر من 90% منها في الصين، وهو أهم وأكبر أسواق السيارات في العالم ، وبلغت نسبة مبيعات شركة دينزا ما يزيد قليلاً عن 3% من إجمالي مبيعات المجموعة.
شركة دينزا كانت في السابق مشروعًا مشتركًا مناصفةً بين BYD و مرسيدس، وهي الآن مملوكة بالكامل لشركة BYD الصينية، وتريد بها منافسة شركات تصنيع السيارات الفاخرة خاصة الأوروبية منها.
استحوذت BYD في عام 2024، على حصة 2.8% من سوق السيارات الكهربائية الأوروبية، بعد طرحها سيارات هجينة للمساعدة في توسيع نطاقها.
وستبدأ مبيعات Denza في المنطقة بنهاية العام بالنسخة الكهربائية من سيارتها الرياضية Z9 GT بقوة 1000 حصان، وبنسخة هجينة في أوائل عام 2026.
سيتم تصنيع وتصدير طرازات دينزا من الصين، على الرغم من أن شركة BYD تخطط لبدء الإنتاج في أول مصنع أوروبي لها، في المجر، في أكتوبر.
ومن المتوقع أن يبدأ مصنع ثانٍ لشركة BYD في تركيا العمل في مارس 2026، وانتشرت أخبار حول عزم شركة BYD انشاء مصنع ثالث لها في أوروبا، وكانت الحديث حول ألمانيا، لكن لم تؤكد الأخبار بعد.
