صرّح متحدث باسم المفوضية الأوروبية ،بأن الاتحاد الأوروبي والصين اتفقا على دراسة تحديد حد أدنى لأسعار السيارات الكهربائية المصنعة في الصين، بدلاً من الرسوم الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي العام الماضي.
وأضاف المتحدث باسم الاتحاد الأوروبي أن مفوض التجارة بالاتحاد الأوروبي، ماروس سيفكوفيتش، تحدث مع وزير التجارة الصيني وانغ وينتاو ، واتفق الجانبان على دراسة تحديد حد أدنى للأسعار، هذا الخبر بحسب وكالة رويترز للأنباء.
زاد الاتحاد الأوروبي الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية المصنعة في الصين، إلى ما يصل إلى 45.3٪ في أكتوبر الماضي، لكن بروكسل وبكين طرحتا فكرة رفع الرسوم من خلال التزامات محتملة بأسعار دنيا، والمعروفة باسم تعهدات الأسعار للسيارات المستوردة.
أعلنت المفوضية الأوروبية أنها مستعدة لمواصلة التفاوض على بديل للرسوم الجمركية مع الصين، والذي تضمن رسومًا بنسبة 17.0٪ على السيارات التي تصنعها شركة BYD ، و18.8٪ لجيلي و35.3٪ لشركة SAIC، بالإضافة إلى رسوم استيراد السيارات القياسية للاتحاد الأوروبي البالغة 10٪.
تأتي المناقشات لإيجاد هدنة محتملة بشأن الخلاف طويل الأمد، والذي أزعج أيضًا صانعي المشروبات الكحولية في فرنسا وأوروبا، حيث اتخذت بكين إجراءات تجارية انتقامية.
رحبت رابطة صناعة السيارات الألمانية (VDA) بالمحادثات بين الاتحاد الأوروبي والصين، واصفةً الرسوم الجمركية بأنها “خطأ” ودعت إلى حل تفاوضي.
وكانت شركات صناعة السيارات الألمانية، قد عارضت الرسوم الجمركية، وتخوفت من نشوب صراع تجاري مع ثاني أهم شريك تجاري للبلاد بعد الولايات المتحدة.
يذكر أن شركات صناعة السيارات الألمانية ، حققت ثلث مبيعاتها العام الماضي في الصين ، وهي الآن تواجه مشاكل مع الرسوم الجمركية الأمريكية التي فرضها ترامب، والتي قد تجعل صناعة السيارات الأوروبية تخسر الكثير من المبيعات بسببها.
