أطلقت شركة CATL الصينية ، علامة تجارية جديدة لبطاريات أيونات الصوديوم، Naxtra، والتي قالت إنها ستدخل الإنتاج الضخم في ديسمبر القادم، بالإضافة إلى الجيل الثاني من بطارياتها سريعة الشحن للسيارات الكهربائية.
أصبحت CATL أول شركة كبرى لتصنيع بطاريات السيارات تُطلق بطارية أيونات الصوديوم في عام 2021، يتميز الصوديوم برخص ثمنه ووفرته، كما أن تركيبته الكيميائية قادرة على تقليل مخاطر الحرائق في السيارات الكهربائية، وفقًا للخبراء.
سيكون أول إنتاج تحت العلامة التجارية Naxtra عبارة عن بطارية أيونات صوديوم جديدة بكثافة طاقة تبلغ 175 واط/ساعة لكل كيلوغرام، أي ما يُعادل تقريبًا بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) المستخدمة على نطاق واسع في السيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة في الشبكة.
وحسب مسؤولي الشركة الصينية، فإن بطاريات أيون الصوديوم قد تحل محل ما يصل إلى نصف سوق بطاريات LFP التي تهيمن عليها CATL حاليًا، حيث تتميز بطاريات أيون الصوديوم عن بطاريات أيون الليثيوم بالتكلفة التي ستكون حافزا لانتشارها وتطورها.
إلى جانب Naxtra، أطلقت CATL أيضًا الجيل الثاني من بطارية Shenxing سريعة الشحن، والتي قالت إنها تتيح مدى قيادة يبلغ 520 كيلومترًا بشحنة لمدة خمس دقائق، والوصول إلى 80% من الشحن من 0% في 15 دقيقة في الطقس البارد.
وفي تصريح لكبير مسؤولي التكنولوجيا في CATL، غاو هوان، في فعالية أقيمت في شنغهاي، بأن أكثر من 67 طرازًا جديدًا من السيارات الكهربائية ستُزود ببطارية Shenxing هذا العام، التصريح نقلته وكالة رويترز.
وحسب بيانات شركة CATL الصينية، فإن أكثر من 18.32 مليون سيارة مجهزة ببطاريات الشركة في أكثر من 66 دولة حول العالم.
