Carlos Ghosn : Renault est devenue une petite entreprise européenne sans présence mondiale

Carlos Ghosn : Renault est devenue une petite entreprise européenne sans présence mondiale

L’ancien président de l’Alliance Renault-Nissan, Carlos Ghosn, a fait de nouvelles déclarations sur l’avenir de Renault et Nissan. S’exprimant longuement sur BFM Business, il a déclaré que Nissan se trouvait « dans une situation critique » et que Renault était redevenue « une petite entreprise européenne sans envergure mondiale ».

« Cette situation était attendue depuis 2020 », a ajouté Carlos Ghosn, l’ancien président de l’Alliance Renault-Nissan estimant que la fin de l’alliance était inévitable.

Il a également déclaré que les pertes de 4,6 milliards d’euros annoncées par le constructeur japonais étaient dues à des « décisions prises trop lentement », Carlos Ghosn affirmant que « l’entreprise est dans un état désastreux » et se retrouve « obligée d’aller demander de l’aide à l’un de ses principaux concurrents au Japon », Honda. Il a ajouté : « Le principal problème réside dans la gestion de Nissan. »

L’ancien président de l’entreprise, Carlos Ghosn, ne croit pas à une alliance entre les deux entreprises japonaises. Il dit : « C’est comme penser à une alliance entre Renault et Peugeot en France ; c’est illogique. »

L’ancien PDG poursuit : « Renault est revenu à ce qu’il était avant 1999 : une petite entreprise européenne, bien gérée dans ce cadre, mais sans portée mondiale. »

Carlos Ghosn estime que le constructeur automobile français est dans une position « très dangereuse » car il est « absent en Chine et aux États-Unis », deux des trois plus grands marchés automobiles, avec l’Europe.

Pour regagner sa place, Carlos Ghosn estime que Renault « doit innover et faire quelque chose de différent de la norme ». Concernant une éventuelle alliance avec la société chinoise Geely, l’ancien président a déclaré : « La profondeur de la relation avec Geely sera importante pour Renault à l’avenir. »

Il est à noter que M. Carlos Ghosn a cherché refuge au Liban depuis qu’il a fui le Japon fin 2019. Il fait face à deux mandats d’arrêt internationaux émis en France pour détournement de biens sociaux et blanchiment d’argent en bande organisée.

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