Une enquête menée par la Banque centrale européenne et publiée par Bloomberg montre qu’un nombre croissant de consommateurs de la zone euro sont prêts à abandonner les produits américains dans un contexte de tensions commerciales croissantes découlant des politiques tarifaires du président américain Donald Trump.
Selon l’enquête, ce changement reflète non seulement des motivations économiques liées à la hausse des prix, mais aussi le sentiment politique et populaire envers la politique commerciale de Washington.
Les participants ont estimé que les politiques protectionnistes américaines nuisent aux intérêts européens et affaiblissent la compétitivité des produits sur les marchés mondiaux.
Ce sondage a été réalisé alors que le président américain a intensifié sa rhétorique pour défendre son programme commercial lors d’un rassemblement de campagne dans le Michigan, le mardi 29 avril, pour marquer le 100e jour de son deuxième mandat. « Nous leur avons donné un peu de temps avant de les massacrer », a déclaré Trump à ses partisans, faisant référence aux entreprises qui importent des pièces automobiles de l’étranger, après avoir temporairement réduit de 25 % les droits de douane sur les pièces automobiles produites dans le pays pendant deux ans. Les appels se multiplient au sein de l’Union européenne en faveur de contre-mesures visant à protéger les marchés européens des répercussions de l’escalade de la guerre commerciale.
Trump présente sa politique commerciale comme un moyen de ramener l’industrie manufacturière aux États-Unis, et de grandes entreprises telles que General Motors et Stellantis ont mis en garde contre les répercussions de ces tarifs, citant le risque de fermetures d’usines et de licenciements. Stellantis a temporairement interrompu la production dans plusieurs de ses usines du Michigan et de l’Indiana, ainsi que dans une usine au Canada, en raison des récents tarifs douaniers et des pénuries d’approvisionnement.
L’interdiction des importations de pièces détachées et de véhicules fabriqués en dehors des États-Unis portera préjudice non seulement aux constructeurs automobiles, mais aussi aux citoyens américains, car les prix des voitures augmenteront et l’offre diminuera sur le marché américain. C’est une chose contre laquelle les principaux constructeurs automobiles américains ont mis en garde, étant donné l’interconnexion mondiale du secteur de la fabrication automobile.
En Europe, l’économiste Alexander Weber a déclaré que les résultats de l’enquête de la Banque centrale européenne reflètent un « changement de sentiment public » à l’égard des produits américains, affirmant que « la tendance des consommateurs à boycotter les produits américains augmente progressivement avec l’escalade des tarifs douaniers de Washington ».
Des signes d’un boycott populaire des produits américains semblent émerger, les ventes de Tesla enregistrant une baisse pour la première fois depuis des années et l’entreprise n’étant plus la marque numéro un en Europe. Les experts attribuent la principale raison, selon eux, aux opinions controversées d’Elon Musk, en plus des nouvelles politiques américaines.
La plupart des constructeurs automobiles européens ont annoncé des plans d’urgence pour éviter les tarifs douaniers de Trump, qui ont finalement réduit le nombre de voitures exportées vers les États-Unis. Les constructeurs automobiles ont demandé aux responsables de l’Union européenne de trouver une solution permanente à ce problème, qui a un impact négatif sur la performance globale de l’économie européenne.
Les constructeurs automobiles européens ont misé sur l’exportation de véhicules finis vers les États-Unis, tandis que la plupart des pièces sont fabriquées en Europe et dans des pays où les coûts de fabrication sont plus faibles, comme le Mexique, l’Inde, le Brésil et d’autres. Mais la décision de Trump d’augmenter les taxes à l’importation a forcé l’industrie automobile européenne à reconsidérer son approche.
