Les constructeurs automobiles proposent des offres aux clients anxieux pour capitaliser sur la ruée vers les achats et avertissent les législateurs qu’ils devront augmenter considérablement les prix si les tarifs restent en place pendant une longue période.
Stellantis, la société mère de Chrysler, a annoncé qu’elle allait étendre son programme de remises pour les employés à l’ensemble du marché sur certains nouveaux modèles, à la suite d’une initiative similaire de Ford Motor Co, dont Reuters a été le premier à faire état mercredi.
Certains constructeurs automobiles ,ont réagi aux tarifs douaniers élevés sur les importations mexicaines et canadiennes, en fermant leurs opérations dans ces pays, et en licenciant des travailleurs dans les usines américaines qui les approvisionnent via un réseau interconnecté de production nord-américaine.
D’autres ont créé des emplois aux États-Unis pour augmenter la production nationale.
Un signe temporaire d’optimisme pour les concessionnaires et les constructeurs automobiles, est l’augmentation significative des achats de voitures par des acheteurs méfiants à l’égard des tarifs douaniers.
Les ventes de mars ont augmenté en raison de cette incertitude, et les constructeurs automobiles cherchent désormais à gagner des parts de marché grâce à diverses incitations dans les mois à venir.
Les ventes des concessionnaires General Motors et Toyota ont rebondi fin mars, affichant une hausse annuelle d’environ 15 % au premier trimestre.
Cela est dû à une ruée vers l’achat de voitures neuves, par crainte de prix plus élevés suite à l’annonce des droits de douane à l’importation.
Le constructeur automobile japonais Nissan a annoncé cette semaine qu’il réduirait les prix du Rogue 2025 et du Pathfinder 2025 « pour augmenter l’accessibilité pour les clients confrontés à un marché d’achat de véhicules difficile ».
Hyundai Motor Company s’est engagé à maintenir les prix annoncés pour ses modèles actuels jusqu’au 2 juin, laissant suffisamment de temps pour étudier et évaluer la situation avant de prendre des mesures pour augmenter les prix ou interrompre des lignes de production potentielles.
General Motors a annoncé qu’il n’avait pas modifié ses offres incitatives pour avril et qu’il étudiait la situation et surveillait les implications des nouveaux tarifs.
Bien que les effets à court terme des tarifs douaniers aient stimulé les ventes, les constructeurs automobiles américains ont averti les législateurs qu’ils seraient contraints d’augmenter considérablement leurs prix si les tarifs restaient en place.
Le président de la commission du commerce du Sénat, Ted Cruz, a déclaré avoir parlé avec l’un des trois constructeurs automobiles de Detroit, qui a averti d’une augmentation significative des prix des véhicules américains à partir de juin environ, à mesure que les stocks existants s’épuisent.
Cruz a déclaré que le grand constructeur automobile américain lui avait dit : « L’impact de ces tarifs se fera sentir sur les prix, le prix moyen de tous leurs véhicules augmentant de 4 500 dollars. » « Ce ne sont pas seulement les prix des voitures étrangères qui vont augmenter », a-t-il ajouté.
« Cette semaine, nous avons lancé un soutien incitatif et marketing solide et continu pour le mois d’avril, y compris une amélioration intéressante et compétitive qui offre à nos clients le « Choix américain » entre le tarif employé ou les incitations en espèces actuelles », a déclaré un porte-parole de Stellantis dans un communiqué.
Le programme de Stellantis couvre les véhicules de l’année modèle 2024, y compris les modèles populaires Jeep, Ram et Dodge, et la société a déclaré que le programme se poursuivra jusqu’à la fin avril.
Bien que l’augmentation des ventes de voitures soit une aubaine temporaire, pour les concessionnaires et les constructeurs automobiles, les stocks ne dureront pas des mois et les droits d’importation affecteront les prix et les ventes.
Plusieurs articles de presse et médias ont été publiés sur les effets des nouveaux droits de douane.
Ils ont généralement exprimé leur inquiétude face à une augmentation significative des prix des voitures, non seulement pour les véhicules importés mais aussi pour les véhicules américains fabriqués localement.
Les réactions s’intensifient progressivement, laissant présager une crise mondiale due à l’interdiction douanière américaine, initiée par Trump.
