Les ventes de nouveaux véhicules Tesla en Europe ont chuté de 28,2 % en mars par rapport à l’année précédente, malgré une hausse globale des ventes de véhicules électriques à batterie de 23,6 % au cours du mois, selon les données de l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA).
Les données ont montré que les ventes globales de voitures neuves en Europe ont augmenté de 2,8 % au cours du mois, soutenues par une demande accrue au Royaume-Uni et en Espagne, où les gains dans les véhicules électriques ont compensé les baisses des ventes d’essence et de diesel.
La baisse des ventes de Tesla en Europe s’ajoute aux signes indiquant que les conducteurs se détournent des voitures de la société américaine, en raison des opinions controversées d’Elon Musk, et les tarifs douaniers américains semblent avoir influencé l’opinion publique européenne.
Les constructeurs automobiles européens ont également du mal à concurrencer la Chine, tout en s’efforçant de réduire les coûts élevés sur les marchés intérieurs, et sont désormais aux prises avec les effets des droits de douane de 25 % imposés par le président américain Donald Trump sur les importations de voitures, jetant une ombre sur les perspectives de l’industrie.
Les experts du marché affirment que l’intérêt croissant pour les voitures électriques en Europe, le deuxième plus grand marché mondial de véhicules électriques, est en grande partie dû aux nouveaux objectifs d’émissions de l’UE et au lancement de modèles électriques moins chers, bien que l’UE ait récemment proposé d’assouplir ces objectifs.
