Un porte-parole de la Commission européenne a déclaré que l’Union européenne et la Chine ont convenu d’envisager de fixer un prix minimum pour les voitures électriques fabriquées en Chine, remplaçant les tarifs imposés par l’UE l’année dernière.
Le porte-parole de l’UE a ajouté que le commissaire européen au commerce, Maros Sefcovic, s’était entretenu avec le ministre chinois du Commerce, Wang Wentao, et que les deux parties avaient convenu d’explorer la fixation d’un prix minimum, selon Reuters.
L’Union européenne a augmenté les droits de douane sur les voitures électriques fabriquées en Chine jusqu’à 45,3 % en octobre dernier, mais Bruxelles et Pékin ont évoqué l’idée d’augmenter les droits de douane par le biais d’éventuels engagements de prix minimum, connus sous le nom de promesses de prix pour les voitures importées.
La Commission européenne a annoncé sa volonté de poursuivre les négociations sur un tarif alternatif avec la Chine, qui comprend un tarif de 17,0 % sur les voitures fabriquées par BYD, 18,8 % pour Geely et 35,3 % pour SAIC, en plus du tarif standard de 10 % sur les importations de voitures de l’UE.
Ces discussions s’inscrivent dans le cadre d’une trêve potentielle dans ce conflit de longue date, qui a également bouleversé les fabricants de boissons alcoolisées en France et en Europe, où Pékin a pris des mesures commerciales de rétorsion.
L’Association allemande de l’industrie automobile (VDA) a salué les discussions entre l’Union européenne et la Chine, qualifiant les tarifs douaniers d' »erreur » et appelant à une solution négociée.
Les constructeurs automobiles allemands s’étaient opposés aux tarifs douaniers, craignant un conflit commercial avec le deuxième partenaire commercial du pays après les États-Unis.
Il convient de noter que les constructeurs automobiles allemands ont généré un tiers de leurs ventes l’année dernière en Chine, et sont désormais confrontés aux défis posés par les tarifs douaniers américains imposés par Trump, qui pourraient coûter à l’industrie automobile européenne des pertes de ventes importantes.
