Le dernier modèle du SUV urbain Seat Ibiza, sœur jumelle de la Volkswagen Polo et de la Skoda Fabia, a été lancé en 2017 et a déjà subi un lifting en 2021.
Par conséquent, dans le cadre d’une carrière traditionnelle, la petite berline ibérique était censée prendre sa retraite cette année et céder sa place dans la gamme pour la sixième génération.
Mais ce n’est pas la stratégie choisie par le groupe Volkswagen, qui a décidé de soumettre le modèle à un deuxième rafraîchissement de design.
Les images officielles de ce changement ont été dévoilées il y a plus d’un an, lors de la conférence annuelle des résultats 2023. À l’époque, l’objectif était de rassurer les investisseurs, suite aux rumeurs sur l’arrêt de la marque Seat.
Cette troisième phase de la Seat Ibiza Mk5 présentera un design plus agressif, conservant la forme familière de la voiture mais avec des lignes plus nettes et un changement dans la forme des feux avant et arrière, en ligne avec le nouveau design.
La Seat Ibiza continuera de jouer les prolongations, restant fidèle à sa motorisation thermique avec une touche d’hybridation. La technologie hybride légère 48 V sera présente sur le moteur 1.0 TSI, qui devrait produire entre 110 et 116 ch, ainsi que sur un 1.5 TSI de 150 ch qui conservera la même puissance.
Il ne s’agira pas de versions full hybrides, comme ses concurrentes, mais cet ensemble de mesures permettra à la Seat Ibiza de continuer jusqu’à fin 2027, car à partir de 2028, la prochaine génération sera 100% électrique.
