Le récit officiel, propagé par les médias et imposé par les politiciens, était que les moteurs conventionnels devaient être abandonnés une fois pour toutes, car les voitures électriques étaient l’avenir.
De nombreux experts se vantent depuis longtemps que les voitures électriques envahiront le marché d’ici quelques années. Est-ce que cela s’est vraiment produit ?
Il semble que les prévisions étaient erronées, ou plutôt que les calculs étaient inexacts, car de nombreux gouvernements, notamment en Europe, ont commencé à étendre l’interdiction des moteurs conventionnels.
La dernière initiative en date a été prise au sein de l’Union européenne, où l’opposition de certains parlementaires est évidente, ce qui indique l’existence de points de vue divergents.
2030 était censée être l’année où la production de moteurs conventionnels cesserait, mais selon les analyses et les données de vente des constructeurs automobiles mondiaux, les consommateurs préfèrent toujours les moteurs conventionnels aux moteurs électriques.
Un bon exemple est la dernière génération de Fiat 500, qui était proposée exclusivement en tant que voiture électrique, mais très bientôt vous pourrez obtenir une version hybride.
La raison de ce changement est simple : la Fiat 500e a sous-performé en termes de ventes et la production a été interrompue à plusieurs reprises en raison d’une faible demande, ce qui a incité l’entreprise à annoncer une alternative hybride il y a un an.
Il convient de noter que la 500 à essence a cessé d’être vendue aux États-Unis en 2019, mais elle a continué sur les marchés européens jusqu’en 2024 et est toujours vendue sur certains marchés en dehors de l’Union européenne.
Le retour de la Fiat 500 avec un moteur hybride représente une étape pratique dictée par les conditions actuelles du marché. L’entreprise italienne a constaté que les consommateurs étaient réticents à acheter la version électrique, qui offre de bonnes performances mais n’atteint pas celles du moteur traditionnel. C’est du moins ce que l’on peut comprendre du manque de demande pour la version électrique.
Alors que les entreprises continuent de se tourner vers les véhicules électriques, le chemin vers l’abandon complet des véhicules à essence semble plus long que prévu.
Les ventes de voitures hybrides en Europe ont connu une augmentation significative, ce qui était inattendu, surtout compte tenu du fort soutien de l’Union européenne aux véhicules électriques comme seule alternative.
Les voitures hybrides sont bien supérieures aux voitures 100 % électriques, offrant simultanément les avantages d’un moteur conventionnel et d’un moteur électrique, un avantage que l’on ne retrouve pas dans les voitures conventionnelles ou électriques.
Les moteurs hybrides offrent également de meilleures performances et une consommation de carburant plus économique.
